油价年内“第八涨”来了?家用车一箱油比去年多花62元!网友:“栓Q 恒生指数期货直播准备卖车了”

  5月16日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启,年内第八次上涨或成定局。

  据中宇资讯测算,本轮第九个工作日,中宇原油估价107.17较基准价涨2.202或2.10%,预计5月16日24时成品油零售限价上调20元/吨。

  另据金联创测算,截至第九个工作日,参考原油品种均价为107.47美元/桶,变化率为2.19%,对应的国内汽柴油零售价应上调240元/吨。

预计本轮零售价上调幅度或在250元/吨左右,92号汽油折合升价约涨0.20元。

  记者注意到,若本轮调价落地,2022年成品油调价将呈现“八涨一跌零搁浅”的格局。

调价后92号汽油全国平均价格约8.7元/升,95号汽油约9.2元/升。

  以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花10元左右;按市区每百公里耗油7L~8L的车型,平均每行驶一百公里费用增加1.6元左右。

而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加8元左右。

本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加不少。

  对此,有网友表示:“好的,知道了”,“麻了已经,爱涨涨吧”。

图片来源:新浪微博

  事实上,今年以来,国内汽油价格已累计上调1645元/吨,柴油价格累计上调1585元/吨。

在年内已经上调的七次价格中,月17日调整的幅度最大,汽油每吨上调了750元,柴油每吨上调了720元。

  按照每吨汽油约10升计算,今年以来,国内汽油零售价格每升已上涨约1.24元。

这意味着,一辆油箱容量50L的普通私家车,车主们加满一箱油相比去年要多花62元左右。

按市区每百公里耗油7L~8L的车型,平均每行驶一百公里费用增加9.9元左右。

  对于油价的频繁上涨,有网友表示:“栓Q,准备卖车了。

图片来源:新浪微博

  据中新经纬报道,本轮计价周期内,美油(WTI)曾跌落至100美元下方。

但随着美国4月CPI、PPI数据公布,近40年高点的通胀压力致美股接连承压,叠加俄乌冲突影响持续,国际原油连续大涨。

截至北京时间5月14日凌晨,WTI 6月原油期货收涨4.11%,报110.49美元/桶;布伦特7月原油期货收涨.82%,报111.55美元/桶。

  值得一提的是,在整体趋势带动下,国内“三桶油”的业绩也迎来高光时刻。

其中,中国石化(.SH)披露的2022年一季度报告显示,其实现营业收入771.86亿元,同比增长.8%;实现归母净利润226.05亿元,相当于每日净赚2.51亿元,同比增长24.5%。

  中国石油(.SH)则在2022年第一季度报告期内实现营业收入人民币771.86亿元,同比增长.8%;中国海油(.SH)未经审计的油气销售收入约82.8亿元,同比上升70.44%。

实现归属于母公司股东的净利润4.0亿元,同比上升11.67%。

  截至记者发稿,中国石油报5.16元/股;中国石化报4.元/股,上涨0.46%;中国海油报15.69元/股,上涨2.82%。

  近日,国际能源署(IEA)在其月度石油报告中预计,在经济复苏放缓和油价上涨的背景下,全球石油需求增长预计将从一季度的每天440万桶放缓至二季度的每天190万桶。

有观点认为,随着需求减弱,全球经济前景疲软,以及疫情蔓延等因素影响,全球油价涨幅或受到限制,或在未来出现整荡下行。

  “未来两年高油价确定性较强。

短期原油价格在疫情影响下需求预期恶化,有所调整;4 月下至5 月上旬不排除弱势可能。

” 国泰君安证券在相关研究报告中表示,随着5 月中下旬开始进入旺季需求预期好转,疫情对物流影响后续或边际好转,且海外需求高位韧性,其维持全年布伦特每桶90~100美元的中枢不变。

(文章来源:每日经济新闻)

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发布时间:2022-05-16 15:00:30
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这家伙很懒,什么也没写!

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12条评论

  1. 国内汽油价格已累计上调1645元/吨

  2. 调价后92号汽油全国平均价格约8.7元/升

  3. 中宇原油估价107.17较基准价涨2.202或2.10%

  4. 国内汽油零售价格每升已上涨约1.24元